新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)保时捷带电动调节功能转向柱减配事件仍在持续发酵。捷转减配5月12日,向柱保时捷中国相关负责人对新京报贝壳财经记者表示,事件“现在由保时捷总部和保时捷中国组成的最新特别工作组和相关供应商进行了深入探讨,并对未来的未天配件供应和生产进行了重新梳理和分析,经过努力在此功能的明确恢复可能性上取得了一定进展,也会在未来几天内给予客户和公众一个明确的答复答复的。”
4月24日,捷转减配保时捷车主在黑猫投诉平台发起投诉,向柱称其购买到的事件保时捷卡宴合同里规定车型标配电子转向柱,购车承诺电子转向柱后补并签署后补协议,最新现告知不能补并取消电子转向柱,未天只能赔2300元代金券。明确此后该事件持续发酵,答复截至5月12日已有120位车主参与集体投诉。捷转减配
4月30日,保时捷中国发布致车主的一封信称,因芯片短缺,致使短期部分车辆将带电动调节功能的转向柱更换为手动调节转向柱,计划待相关芯片短缺情况缓解后通过改装来恢复这一功能;因仍无法预估电动调节功能相关芯片的到货时间,因此一季度末保时捷总部决定取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划。5月2日,保时捷中国相关负责人对新京报贝壳财经记者回应称:“目前我们正在积极地跟德国努力寻找最佳解决方案。”






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